Principais recursos de desempenho:

A estrutura da fuselagem é composta por três partes (assento superior + corpo da plataforma intermediária + base), e a barra de reforço é usada para conexão de travamento sólido.

Alta rigidez (deformação) 1/9000 da fuselagem e bloco deslizante: pequena deformação e longo tempo de retenção de precisão.

O freio de embreagem úmido pneumático (tipo integrado) é usado para prensas abaixo de 600 toneladas, e o freio de embreagem a seco (tipo dividido) é usado para prensas acima de 800 toneladas.

O bloco deslizante adota quatro cantos e oito guias de superfície, que podem suportar grande carga excêntrica e garantir a manutenção estável e de longo prazo da precisão de estampagem.

O trilho de guia deslizante adota "têmpera de alta frequência" e "processo de moagem de trilho de guia": tem pequeno desgaste, alta precisão, longo tempo de manutenção de precisão e melhora a vida útil do molde.

O dispositivo de lubrificação por circulação forçada de óleo fino é adotado: economia de energia, proteção ambiental, com função de alarme automático, e os tempos de estampagem podem ser aumentados ajustando a grande quantidade de óleo.

O virabrequim é feito de material de liga de alta resistência 42CrMo, a resistência é 1,3 vezes maior do que a do aço 45 e a vida útil é mais longa.

A luva de cobre é feita de Bronze de Fósforo de Estanho zqsn10-1, a resistência é 1,5 vezes maior do que a do latão Bc6 comum e o dispositivo de proteção de sobrecarga hidráulica de alta sensibilidade pode proteger efetivamente a vida útil de punção e matriz.

É equipado com válvula reguladora de pressão SMC japonesa, atomizador de óleo e filtro de ar como padrão.

É equipado com rolamento NSK japonês e vedação NOK japonesa como padrão.

É equipado com tela sensível ao toque Siemens e motor Siemens como padrão.

Almofada de molde opcional (almofada de ar).

Carrinho móvel opcional

Configuração padrão